かつお・まぐろ促進会のブログ

皆様、こんにちは！

弊社のHPがある程度完成いたしましたので！

興味のある方は、ご覧ください。

HPアドレス　http://hamakou-suisan.co.jp/

今後も沖底船のライブカメラ中継・乗組員・家族専用のサイトなどなど検討中です。  

たったいま、古くから付き合いのあった取引会社の二代目社長が事業の断念、廃業の挨拶に来られた。

彼の会社は私たち漁業会社そして地元水産加工会社への資材供給がメインであった。

皆さまご存じのとおり、気仙沼の水産加工会社は今回の津波により工場は全壊、未だその土地の嵩上げや市の復興計画も不透明ななか、工場の再建、事業再開の目途も全く立っていない会社が多くを占めている。

このまちの再建には、基幹産業である漁業そして水産加工会社の再開再建がカギとなっていることは言うまでもない。
しかし、いつまでたってもこのスピードである。
私たち基幹産業に従事する方々の民意を無視した格好で、今日も地元企業が中心となり、ちんたらちんたらと復旧作業が行われている。


本当にこのまち、そしてこの宮城県というのは水産業の復興について本気で考え、行動していると言えるのだろうか？

気仙沼にもやっと橋が架かる。それはそれで素晴らしいことである。しかし、いま真っ先に取り組まなくてならないのはこの橋なのであろうか？高速道路なのであろうか？防潮堤という名のコンクリートの塊をつくることなのであろうか？

私たちには全くもって理解不能である。


どこの商売も同じだが、私たちの会社は自らの力だけで成り立っている会社などない。取引をしてくれる関係各社がいて、はじめて成り立っている。

元々資本力の少ない、斜陽産業であった我が業界の仲間たちに、果たしてどこまでこの厳しい難局を耐えきれる余力が残っているのであろうか？

いまは時間との勝負だというのに、いつを目標にして、どのような計画のもと、この復旧作業を進めて行こうとしているのか？私たちには全くわからない。。。


唇を噛みしめながら言った彼の事業断念の言葉が、いまも耳に残っている。。。

親父さんが亡くなったあとも、家族そしてその会社のカンバンを必死に守ってきた彼にとって、事業断念の決断を出すことはどんなに辛いことだったんだろう。

私には亡くなった先代社長が彼の隣に居たように見えた。。。


昨日の新聞を見ると、この気仙沼市だけでも震災後約4000人の方々が市外へと流出してしまったそうだ。
そして来月はいよいよ中学高校の卒業の月となる。
ハローワーク曰く、今期は９割以上の生徒がこの気仙沼圏外へと進学そして就職するそうだ。


もう彼らでは無理だ。
頼む。誰でもいい。
一日でも早くこのまちを救ってくれ。
  

昨年末に鹿児島市で開催しました
生産者直売会の益金の一部と
お客様から募金箱に頂いた全額を
昨日、大日本水産会の白須会長へ直接手渡して来ました！

白須会長は本会のこの活動内容に感心されていました。

あれからもう一年・・・

一昨日気仙沼へ行ってきましたが、
まだ完全復興までの道のりは険しいです。

一日も早い復興を！
これからも応援するよ！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

（１）プロペラ
プロペラまわりの写真です。
塗装も施され、いよいよ完成です。

（２）アンカー
アンカーの写真です。

（３）ビルジキール
ビルジキールの写真です。
この船は高さが従来の船より高いため、横揺対策としてビルジキール幅を限界まで広くし横揺れ低減を図っています。

（４）全体写真１

（５）全体写真２


～パート９に続く～

  

魚町ッつぁもどっぺす!!

このポスター、先ほど魚町の大先輩からいただきました。

魚町は云わば気仙沼の原点!!

人が集まり、そこに住み、魚を釣って、河岸が出来、その魚を売買し、様々な産業がここから生まれてきた。

銛が釣竿になり、もっと魚を釣るために舟に乗り、もっともっと魚を釣るために沖へ沖へと出ていき、それが今日の漁船漁業を造ってきた。

船を整備するひと、食料を積むひと、資材や油を積むひと、魚を買うひと、その魚を加工するひと、そして遠くへと運ぶひと、気仙沼にはそんな生業の方々が沢山いた。

まだ間に合う、いまなら間に合う！

このまちを造ってきたのは決して行政などではない！
間違いなく私たち民間が造って来たのだ!!

早く戻ろうあの場所へ

早く戻ろうあの活気ある時代へ
  

各地で開催されている説明会

問題ヤマです…

永く続けられるよう皆さんで知恵を出し合いましょうよ！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

写真は東沖で獲れた袖長マグロの刺身です。
日曜日入港した35開洋丸からいただいたものです。
さっそく今日、刺身で食べてみました。綺麗な色でしょ～ほんのり脂が乗り、ドリップも出ません。
個人的にはゆず胡椒で食べるのが好きなのでまずは、一口。やっぱうめ～の一言につきます。
海に感謝！魚に感謝！そして乗組員にもっと感謝。　御馳走様でした。  

近藤君が1航海（113日）を終え無事八戸へ帰ってきました。
「船はどうだった？」と聞くと以外にも「楽しかったです」
なんと1航海で13ｋｇも痩せたそうですよ。顔見るとそうでもないような？
でも元気な笑顔が見れて、ひとまず安心です。お疲れ様でした。仕事も覚えるのが早いようで次航海も楽しみにしてますよ。
さて明日は御両親と久々の対面。たくましくなった息子を見て親の気持ちというのはどう感じるんでしょうかね～

  

今回は塗装編です。

（１）船底塗装
マグロ船は赤と白のツートーンカラーです。
船底～満載喫水線までは赤、満載喫水線より上部は白となります。
写真は船底カラーの赤を塗りはじめたところです。

※喫水とは…喫水または吃水（きっすい）とは船舶が水上にある際に船体が沈む深さ、すなわち船体の一番下から水面までの垂直距離のことである。なお、水面に接する分界線のことを喫水線(きっすいせん)という。船の積み荷を増やすと喫水は深くなり喫水線も上昇するが当然その分沈没する危険性が高まるため船に載せられる積み荷の限界を記した満載喫水線(まんさいきっすいせん)が船体中央部の両舷に表示されている。

（２）左舷側船体塗装
左舷側の船体塗装です。
一度全体を赤に塗ったあと、その上から白を塗っていきます。

（３）右舷側船体塗装
こちらは右舷側です。
塗装は何度も重ね塗りしていきます。
ちなみに今回マグロ船に使われる塗料は低燃費型船底塗料を使っています。
この塗料は平滑性を高めることで、摩擦抵抗値を低減させる効果があり、従来塗料より約３％の燃油削減効果が期待できます。

（４）レーダーマスト塗装
船のレーダーマストの塗装です。

（５）煙突塗装
船の煙突パーツの塗装です。

～パート８に続く～
  

2月1日に35開洋丸、焼津へ入港し入札水揚げをいたしました。東沖操業船では入札船１番船となりました。
入札、水揚げ共に順調にいき、焼津漁協さん 有難うございました。
また次航海も頑張ってきます。
（写真は八戸へ廻航風景、富士山をバックに撮ってみました！！）  

今日の気仙沼港です。

依然、岸壁も壊れたまま…
まもなく震災から１年が経つというのに、気仙沼の港はまったく手が付けられていない状態です。

ここは本当にあのみなとまち気仙沼なんでしょうか？？

昨年は全国から集まってくれた沢山の漁船のお蔭で、カツオ水揚げ日本一に輝きました。

ビットも無い、陸電も無い、岸壁も穴が開いたまま、地盤沈下もしているその状態で、今年も全国から来ていただく漁船たちを受け入れるつもりなんでしょうか？？

みなとまちの心意気ってなんなんですか？？

６mの防潮堤でまち全域を囲うって？？
港再生や加工団地の再建、高台移転の話の前に、なんでコンクリートの塊の話が先に出てくるんですか？？
そんなモノつくって海や漁船と決別しろって言うんですか？？

いったい裏で動かしてんのは、どこのどいつなんだ？？

まちの行政に、漁業を知らない人間たちに、このままこのまちの未来を任せていて本当に良いのでしょうか？？

行政主導のまちづくり？

非常に疑問を感じるこの頃です。
  

（１）軸芯見透し
１枚目の写真はプロペラの軸穴の写真です。
ちょうどこの丸い穴にプロペラ軸がとおります。

（２）軸芯見透し２
２枚目の写真は１枚目の写真のプロペラの軸穴を船の内側から写した写真です。
プロペラ軸がまっすぐとおるようにしっかりした測量が必要になります。

（３）プロペラ軸挿入
３枚目の写真は１枚目の軸穴にプロペラ軸が挿入される写真です。
軸がまっすぐ入るように慎重に挿入していきます。

（４）機関室
マグロ船の機関室の写真です。
この空いてる真ん中のスペースに主機（メインエンジン）が搭載されます。

（５）主機積込み
４枚目の写真の空いてたスペースに主機が積込みされた写真です。


～パート７に続く～

  

本日、気仙沼市立面瀬小学校の５年生を対象に「親子まぐろ料理教室」を行いました。




震災前は別な日に遠洋まぐろ船を見学してから料理教室を行っていましたが、今年は料理教室のみの開催となりました。

初めに北かつ菅原が、まぐろの種類や資源のことなど「まぐろの話」をした後
「北かつまぐろ屋」藤村料理長が調理実演、それから調理スタートとなりました。



本日のメニューは
１）ねぎばち丼
２）まぐろのステーキ～ごまマヨソースがけ～
３）まぐろのつみれ汁　の三品。

























怪我無く、そして美味しく調理することが出来ました。


５年生のみなさん、これからも”資源管理されたまぐろ”を沢山食べてくださいね！


白倉先生や父兄のみなさな、大変お世話になりました。

また来年もよろしくお願いいたします。

  

昨年の12/29-30に鹿児島市で実施されました
天然ミナミマグロ生産者直売会のアンケート結果を
抜粋してお知らせいたします。


回収総数335通
質問内容

1.どちらからお越しですか？
　ア.鹿児島市 90％
　イ.県内 10％
（県外からは1名いらっしゃいました！）

2.直売会は何回目？
　初めて 45％
　2-4回目 39％
　5-9回目 9％
　10-19回目 4％
　20-29回目 ２％
　毎年？ ２％
　28回 1％
（28回の皆勤賞が2名いらっしゃいました！）

3.お買い上げの理由は（複数回答）？
　ア.安い 39％
　イ.おいしい 42％
　ウ.安心・安全 35％
　エ.国産だから 18％
　オ.一般的に売られていないから
5％
　カ.生産者直売だから 40％
（生産者直売・・・魅力的ですね）

4.普段まぐろはどのくらいの頻度で食べますか？
　ア.ほぼ毎日 1％
　イ.週3-2回 8％
　ウ.週1回 36％
　エ.それ以下 55％
（ほぼ毎日4名いらっしゃいました。僕らより食べてる！）

その他ご意見・ご要望も多数あり、
お叱りの言葉で反省させられ
お褒めの言葉で勇気をもらいました。

今後の活動に繋げられればと考えています。
アンケートにご協力頂いた皆様ありがとうございました！

また両日寒い中、アンケート収集を担当されたイベンターの金井さん
ありがとうございました！


当日はくじ引きで当りの出た方に促進会のＤＶＤをプレゼントさせて頂きました。

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

浜田漁業部の濱田です。
本年も宜しくお願い致します。
新船写真のブログ更新がすっかり滞っておりましたが、船は現在も順調に建造中です。
早く追いつかねば…（汗）
それではパート５いきます。

（１）船首ブロック
ちょうど船の先端部分になるパーツです。
ちなみに上の穴は船を岸壁などで固定するためのロープの通し穴、下の穴はアンカーの通し穴になっています。
船首は船を形作る上で非常に象徴的なパーツですが、こうして単体だけでみるととても不思議な感じがします。

（２）船首ブロック搭載
1枚目の写真の船首ブロックを搭載するところです。
このようにブッロクパーツをクレーンでつり下げて船体に搭載しています。

（３）船首ブッロク搭載２
合体！
そして胴の間の左舷側に壁ができました。

（４）胴の間部分
3枚目の写真を逆側から写した写真です。
ぽっかりとあいた真ん中のスペースは胴の間と呼ばれる部分で、釣り上げられたマグロはここでエラ、内臓、血抜き処理されて、凍結室へ運ばれていきます。（白いシートの左側の小さな入口が凍結室への入り口）
そして気が付くとすでにブリッチ（写真左上）が搭載！

（５）船全体写真
船全体の写真です。
形はもうほとんどできあがりに近い状態です。


～パート６に続く～


※促進会本部の方、新聞記事アップしていただいてありがとうございました。

  

本日付けの水産経済新聞の記事です。

自分でアップできないと思うので載せさせて頂きました

気になる記事はこちらでご覧頂けます
https://www.sugarsync.com/pf/D267891_70_7901577965  

嫁さん募集中

だれか、いわきにきてくれる方いませんか〜

Ｙ・Ｙ
  

今年もよろしくお願いします。

昨年末のミナミマグロ生産者直売会関連の新聞記事切抜きです。


ここをクリック

現在アンケート結果を集計中ですが、
今回が28回目の開催でしたが、28回来られた方がいらっしゃいました！

手作りのイベントですので
行き届かない点が多々あったと思いますが、
関わって頂いた皆さんのお陰で大盛況でした。

本当にありがとうございました。

鹿児島では次の大きなイベントは
4月末の「まぐろフェスティバル」です。

鹿児島まぐろ同友会
羽根田  

年末の忙しい時に皆さんのご協力のお陰で11時には完売してしまいました！
昼前に来られたお客様には申し訳なかったです
また来年お願いします。

嬉しかったのが、
昨日お買い求め頂いた方が、「ゆうべ早速食べられ、美味しかったからまた買いに来た！」って方がいらっしゃいました。

今年も色々ありました。
来る年が皆様にとって笑顔の年となりますように

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

本日の直売会
おかげさまで予定数量を売り切りました！

今日は1番のお客さんは6時前だったそうです。
開始時間前には約100人ほどの行列が出来ていました。

ローカルですがラジオの生放送でも刺身を
試食してもらいました。

赤身はまだ凍ってました。

明日もいい天気でありますように

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

おはようございます
本日鹿児島市内にある「おいどん市場」で毎年恒例のミナミマグロの生産者直売会を09:30より行います。
今朝7時には会場に来たのですがもうすでにミナミマグロの旨さをご存じのリピーターの方が並ばれています！

天気も良さそうだし

お早めにどうぞ！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

鹿児島でも、23日に児童養護施設に
クリスマスプレゼントの贈呈式をしてきました。
今年で20回目を迎えるこのイベントは、
県下19ヶ所ある養護施設や老人ホームへ
まぐろを届けます。

子供さんたちは毎年まぐろが届くのを
心待ちにされているようで
翌日のクリスマス会で刺身で食べるという事でした。

プレゼントのお礼にと
「いつもありがとう」
「たくさんまぐろを獲ってください」
「祈大漁」等と書かれた色紙をいただきました。

やはり人気はサンタさん！
今年は肋骨を骨折中のサンタさんは
子供さんたちからの
「だっこ！」や「おんぶ！」の
リクエストに笑顔で答えてくれました。

ご苦労さま
サンタさん！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

昨日ＮＨＫのローカル番組で
氷水解凍の実演をしてきました！

実演自体はうまくいったのですが、
直前にニュースとかが入り、
リハーサルまでのキャスターとの受け答えと
本番の掛け合いが違い、メディア慣れしてない私は・・・
ご愛嬌で（笑）

氷水解凍を実演してみてポイントを2点ほど
1.氷水に入れる際、空気を抜き、水が入らない状態にすること！
　うまみが逃げます
2.切り始めるタイミングは（1時間半から2時間はあくまで目安）
　サクの場合、真ん中を持ってみて両サイドが少ししなる程度で！
　大きい場合は切ってみて「ようかん」位の硬さが切り頃ですよ
　解かしすぎると身がやわらかいため家庭用の包丁では切りづらいです。
　（とくに脂のあるトロとかは）

最高の状態で船上冷凍して保存してあるため
手間・時間（簡単ですが）をかければ最高の状態で食卓にだせますよ！

皆さんお試し下さい！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

本日、鹿児島同友会羽根田会長がNHK鹿児島の放送の中で説明した
「氷水解凍」の方法はこちらです↓（画像をクリックすると詳細が見れます）






ドリップが出ずに美味しく解凍できますので、是非お試しください！  

昨日、気仙沼市田中前の北かつまぐろ屋前で「年末まぐろ直売会」を行いました。

小雪がちらつく寒い中、並んでお買い求めになられた方々には、大変ありがとうございました。



お陰さまで用意していた約４００ｋｇのマグロは、最後に大口のお得意さん？にお買い求めいただき約１時間ほどで完売いたしました





来年は内容を更に吟味して行いたいと思いますので、また宜しくお願いいたします。
  

昨日、気仙沼市の児童福祉施設へマグロの寄贈を行いました。

寄贈は、北かつ組合の勝倉組合長から子供達へメバチマグロ（ブロック１０ｋｇ）が手渡されました。



クリスマス会とお正月に皆でマグロを食べたいというお話でした。


＜追伸＞

「年末まぐろ生産者直売会」開催のお知らせ

１２月２５日（日）９：００～
北かつまぐろ屋田中前店前特設会場で今年も年末恒例の直売会を行います。

メバチマグロ、メカジキのブロック、本マグロ、ビンチョウなど市価の２～３割安で販売いたします。
今年のオススメはメバチマグロ（１ｋｇ）１,８００円です。

数に限りがありますので、お早目にお越しください！

その他、ネギマ汁の無料提供などイベントも用意しておりますので、沢山の方のご来場をお待ちしております。



  

「ニッポンのマグロ」をご覧になったお子さんからの感想が寄せられました。
千葉県館山市在住、おじいさんは昔まぐろ漁船で活躍された方だそうで、いっしょに映像を見ながら詳しく解説してくれたとのことです。
魚、とくにマグロとカツオをよろしくお願いします。　　　　促進会事務局（小野達夫）
  

去る10/9に開催された「清水港マグロまつり」から心温まる贈り物が気仙沼に届きました。

マグロの水揚で大変お世話になっている清水の方々が被災地へ向けたメッセージを書き入れた「マグロのぼり」。



この「マグロのぼり」は、促進会中村副会長から勝倉会長に気仙沼市へ寄贈したいというお話があり、先日開かれた北かつ組合員年末懇親会の際に勝倉会長から菅原市長に手渡されました。

「心ひとつにがんばろう！」「ひとりじゃないよ、いっしょにがんばろう！」など沢山の心温まるメッセージが書き入れてありました。

地元三陸新報の記事はこちらをクリックしてください。


今年は東日本大震災が発生し大変な１年でしたが、全国の皆様からこのような心温まるご支援・ご声援を沢山いただき、改めて人と人とのつながり…「絆」を感じる１年でもありました。

全国の皆様、本当にありがとうございました。

  

先週、年末のまぐろ直販の件で、
伊藤　祐一郎　鹿児島県知事へ表敬訪問してきました。

まずは
鹿児島県所属の遠洋まぐろはえ縄船全船に
ＡＥＤ搭載のご理解へのお礼

今回で28回目を迎えるチャリティ直売
今回はこれまで同様収益の一部を
海難遺児育英会へ寄付する事に加え
多くの仲間（船主・業者の方々）、船の乗組員・その家族が
被災された東日本大震災の復興支援にも
役立ててもらうチャリティーでもある事

昨年のアンケートで27回（皆勤賞！）の方もおられ、
天然ミナミマグロの良さを一部の方は理解されているが
もっと多くの消費者の方々に解って頂きたい事

解凍の方法次第では冷凍マグロも生のものに
近い状態で刺身として召し上がれる事
＜氷水解凍！＞
などなど色々話したのですが
滅多にお会い出来ない方との面談で
緊張してて覚えてません
（すみません）

鰹鮪道県協議会の会長でもある
伊藤知事は熱心に私達の話を聞いてくださいました。
ミナミマグロの寿司と刺身を口に入れ味わった後、
「うまい！芸術品だね！」との言葉をいただきました！
やった甲斐がありました！

沖で波をかぶりながら１本１本まぐろを釣り上げ、頑張っている
乗組員の皆さんにも生で聞かせてあげたい（涙）

この企画から当日までの段取り、作業まで手伝っていただいた
商工労働水産部長、次長、水産振興課のみなさまにも感謝です。

写真は自分らで盛り付け作業している様子
寿司のネタ・・・ちょっと大きかったかな
氷水解凍から盛り付けまで自分らでやりましたので
お寿司屋さんの盛り付けのようにいかなかったのは
ご愛嬌という事で・・・

でも（つまんでみましたが）味は確かでした。

皆さんにもこの味を早く届けたい・・・

12月29・30日は鹿児島市のおいどん市場へ！

鹿児島まぐろ同友会
羽根田
  

昨日、勝倉会長の呼びかけで有志が集まり、東北ブロックの忘年会を行いました

来年も、これまで以上に皆で力を合わせて業界を盛り上げて参りましょう

どうぞ宜しくお願いします


宮城東部支部　鈴木